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慣性測(cè)量單元（IMU）是測(cè)量物體三軸姿態(tài)角以及加速度的設(shè)備。通常情況下，一個(gè)IMU包含了三個(gè)單軸的陀螺以及三個(gè)單軸的加速度計(jì)，加速度計(jì)檢測(cè)物體在載體坐標(biāo)系統(tǒng)獨(dú)立三軸的加速度信號(hào)，而陀螺檢測(cè)載體相對(duì)于導(dǎo)航坐標(biāo)系的角速度信號(hào)，測(cè)量...

橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)重要的組成一部分。它一般建設(shè)在湖泊、江河之上，也有用于高山峻嶺之中，甚至在大海之中。橋梁長(zhǎng)期使用就會(huì)有老化磨損的影響，會(huì)是橋梁變不安全。常常檢測(cè)是對(duì)于橋梁安全評(píng)估的主要手段。利用傾角傳感器來(lái)測(cè)量橋梁切斜程度...

測(cè)斜傳感器也就是我們所說(shuō)的測(cè)斜儀，它是大型巖土工程、鉆探工程的主要監(jiān)測(cè)儀器之一。測(cè)斜傳感器既可以測(cè)量建筑的方位角，也可以測(cè)量各種工程的水平位移。主要分類(lèi)有固定式和活動(dòng)式兩種。測(cè)斜傳感器的誤差產(chǎn)生因素進(jìn)入二十一世紀(jì)特別是20...

航姿參考系統(tǒng)也被稱(chēng)為AHRS。航姿參考系統(tǒng)起源于飛行器方面的技術(shù)，隨著近幾年器件成本的降低，被廣泛的應(yīng)用于無(wú)人機(jī)，其中包括工業(yè)設(shè)備，攝影，地面與水下設(shè)備，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，生命科學(xué)分析，游戲界面設(shè)計(jì)，室內(nèi)定位等需要三維姿態(tài)測(cè)量的...

水平儀作為一個(gè)實(shí)用小工具的出現(xiàn)，對(duì)很多大型機(jī)器或者工程都起到了非常重要的作用。它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用很方便而且安全可靠的檢測(cè)角度傾斜的小工具，能判斷所測(cè)平面是否水平。水平儀就是檢測(cè)物體是否到達(dá)水平的儀器，這個(gè)水平的概念就...

角度傳感器，又名為水平傳感器、水平儀、角度儀，是角度傳感器的一種，用于檢測(cè)系統(tǒng)的水平度，由于雙軸傾角傳感器可同時(shí)完成兩個(gè)方向的水平度測(cè)量，因此可用于檢測(cè)整個(gè)被測(cè)面的水平度。在無(wú)人機(jī)中，集成了陀螺儀和加速度計(jì)為飛行控制系統(tǒng)...

中國(guó)老年人大多患有不同程度的骨質(zhì)酥松癥。骨質(zhì)酥松帶來(lái)了多種腿部疾病，使得老年人在獨(dú)立行走時(shí)容易造成跌倒的情況。隨著年齡的增長(zhǎng)，老人的生理機(jī)能退化，很容易跌倒發(fā)生事故。目前老人跌倒問(wèn)題已演變成社會(huì)焦點(diǎn)問(wèn)題，由此引發(fā)的醫(yī)療費(fèi)...

磁羅經(jīng)是現(xiàn)代的司南指針，它像古代的司南一樣是受地磁影響而穩(wěn)定指向一個(gè)方向的儀器。磁羅經(jīng)常常在船舶上安裝，用它來(lái)為船舶導(dǎo)航方向。對(duì)于不同用途安裝不同的磁羅經(jīng)，在船舶上綜合使用。1、磁羅經(jīng)的分類(lèi)磁羅經(jīng)按結(jié)構(gòu)的不同，可分為液體羅...